Spring til indhold

Jern og Metal

Marine-, snescooter- og ATV-mekaniker

En marine-, snescooter- og ATV-mekaniker vedligeholder, fejlfinder og reparerer benzin- og dieseldrevne motorer, fartøjer og terrængående køretøjer.

Om uddannelsen

Fra bådmotorer til snescootere og ATV'er - jo mere teknik der fyldes i udstyret, desto mere skal kunne kontrolleres og vedligeholdes. Som marine-, snescooter- og ATV-mekaniker lærer du at servicere, fejlfinde og reparere motorer og køretøjer, der skal virke i grønlandske forhold året rundt, fra sæsonklargøring til avanceret elektronik.

Er det noget for dig?

Du vil arbejde alsidigt
Du kan komme til at arbejde med både bådmotorer, snescootere, ATV'er, UTV'er og ekstraudstyr.
Du kan lide fejlfinding
Du bruger diagnoseværktøjer, målinger og teknisk forståelse til at finde og løse problemer.
Du vil tæt på praktisk drift
Arbejdet handler om maskiner, som skal virke i hverdagen, i sæsonen og i grønlandske forhold.

Sådan foregår det

Uddannelsen veksler mellem skoleophold og praktik, hvor du arbejder med service, motorer, elektronik og mekaniske systemer.

  • Grundforløb - GF1 (8 uger) og GF2 (12 uger), i alt 20 uger, med fagretning og sikkerhed
  • Hovedforløb - fire skoleophold, H1-H4, i alt 35 uger, med motorteknologi, elektronik, transmission, hydraulik, bremser og styretøj
  • Praktik - mellem hvert skoleophold, fx hos forhandler eller marine- og ATV-værksted

Det lærer du

Motor og mekanik
Du servicerer olie, filtre, tændrør og brændstofsystemer og udfører større motorreparationer.
Transmission og undervogn
Du arbejder med drivremme, variatorer, gear, aksler, bremser, styretøj og affjedring.
Elektronik og el-systemer
Du fejlfinder i el-net, batterier, generatorer, sensorer, lys, navigation og marineelektronik.
Hydraulik og styring
Du servicerer hydrauliske systemer, styring, trim, bovpropeller, ankerspil og specialudstyr.
Klargøring og vinterkonservering
Du klargør både og maskiner til sæson med bundmaling, opstart, frostsikring og afrigning.
Diagnose og reparation
Du bruger computerdiagnose, fejlkoder og praktisk mekanik på moderne udstyr.

Praktik

I praktikken kommer du ud hos en forhandler, et marineværksted, et entreprenørværksted eller et servicested. Du får en kontaktperson eller mester, som viser dig rutinerne, og arbejdet følger ofte sæsonen - klargøring om foråret, konservering om efteråret.

Typiske opgaver

  • service og eftersyn - olie, filtre, tændrør og tæringsofre
  • fejlfinding med diagnoseværktøj
  • reparation af drivlinjer, variatorer, gear og undervogn
  • montering af ekstraudstyr
  • klargøring til sæson og vinterkonservering

Job og veje videre

Marine- og bådmotorværksted
Arbejd med påhængsmotorer, indenbordsmotorer, gear, propeller og bådens tekniske systemer.
Snescooter, ATV og UTV
Servicer og reparer terrængående køretøjer, ekstraudstyr og maskiner til grønlandske forhold.
Specialiserede miljøer
Find arbejde hos værksteder, forhandlere, Forsvaret, politiet eller andre driftsmiljøer.
Videreuddannelse
Autoteknolog, maskinmester, produktionsteknolog eller diplomingeniør.

Adgangskrav

13-skala: mindst 6 i dansk, 7 i matematik (11. klasse) - ingen krav om fysik eller engelsk.

ECTS-skala (GGS): mindst E i dansk, D i matematik (10. klasse).

Derudover: fyldt 17½ år ved skolestart · ren straffeattest.

Kontakt KTI om krav til praktikaftale ved optagelse.

Kontakt KTI

Ansøgning

Ansøgningsskema online, karakterblad og dokumentation for tidligere skolegang.

Løbende optag uden fast frist. Kontakt KTI om ansøgning og næste studiestart.

Kontakt KTI

Praktiske oplysninger

Åbningstid: Mandag-fredag 08:00-16:00.

Økonomi: Lærlingeløn. Satsen varierer efter anciennitet, alder og tillæg.

Holdstørrelse: Min. 6, maks. 14 elever. Hold under 6 kan overføres til en samarbejdsskole i Danmark.