Spring til indhold

Jern og Metal

Personvognsmekaniker

En personvognsmekaniker arbejder med fejlsøgning, service, reparation og vedligeholdelse af person- og varevogne under 3.500 kg.

Om uddannelsen

Moderne biler er fyldt med teknik, der skal kunne kontrolleres og vedligeholdes - fra ABS-bremser og servostyring til elektronisk indsprøjtning og klimaanlæg. Som personvognsmekaniker lærer du at forstå, servicere og reparere både klassiske og moderne biler, inklusive el- og hybridbiler, og du bygger erfaringen op gennem en vekslen mellem skole og praktik.

Er det noget for dig?

Du er nysgerrig på teknologi
Du vil forstå motorer, styresystemer, sensorer, el-systemer og diagnoseværktøjer.
Du løser problemer systematisk
Du kan lide at finde fejl, teste løsninger og følge kvaliteten hele vejen.
Du vil arbejde praktisk med service
Du trives med værkstedsarbejde, kundeservice og konkrete opgaver på rigtige køretøjer.

Sådan foregår det

Uddannelsen veksler mellem skoleophold og praktik i en virksomhed, hvor du gradvist bygger bilfaglig erfaring op.

  • Grundforløb - GF1 (8 uger) og GF2 (12 uger), i alt 20 uger, med introduktion til metal, auto og transport
  • Hovedforløb - fire skoleophold, H1-H4, i alt 35 uger, med motorteknologi, elektronik, el- og hybridbiler, bremser og styretøj
  • Praktik - mellem hvert skoleophold, fx hos forhandler eller serviceværksted

Det lærer du

Fejlfinding og diagnose
Du bruger computere og diagnoseværktøjer til at udlæse fejlkoder og finde defekter.
Serviceeftersyn
Du gennemgår bilen efter fabrikantens forskrifter, fx olie, filtre og væsker.
Mekaniske reparationer
Du arbejder med bremser, støddæmpere, udstødning, kobling, motor og transmission.
El- og hybridsystemer
Du lærer sikker håndtering, fejlsøgning og reparation på højvoltsbatterier, elmotorer og ladeløsninger.
Klima og sikkerhed
Du arbejder med klimaanlæg, ABS, airbags og førerassistancesystemer.
Kundeservice
Du forklarer reparationsbehov, rådgiver om bilens stand og hjælper med reservedelsbestilling.

Praktik

I praktikken kommer du ud hos en personvognsforhandler, et serviceværksted, et entreprenørværksted eller en vedligeholdsafdeling. Du får en kontaktperson eller mester, som viser dig rutinerne, og opgaverne skifter fra rutinemæssige eftersyn til avanceret fejlfinding.

Typiske opgaver

  • serviceeftersyn efter fabrikantens forskrifter
  • fejlfinding med diagnoseudstyr
  • reparation af bremser, kobling, udstødning, transmission
  • arbejde med klassiske og el-/hybridbiler
  • kundekontakt

Job og veje videre

Autoværksted
Arbejd på mærkeværksted eller frit værksted med service og reparation af forskellige biler.
Specialiseret diagnostik
Fordyb dig i el- og hybridbiler, avanceret fejlfinding eller IT-systemer i biler.
Syn, drift eller selvstændig
Køretøjskontrol, statslige køretøjer eller på sigt eget værksted.
Videreuddannelse
Autoteknolog, maskinmester, produktionsteknolog eller diplomingeniør.

Adgangskrav

13-skala: mindst 6 i dansk, 7 i matematik (11. klasse) - ingen krav om fysik eller engelsk.

ECTS-skala (GGS): mindst E i dansk, D i matematik (10. klasse).

Kontakt KTI om krav til praktikaftale ved optagelse.

Kontakt KTI

Ansøgning

Ansøgningsskema online, karakterblad og dokumentation for tidligere skolegang.

Løbende optag uden fast frist. Kontakt KTI om ansøgning og næste studiestart.

Kontakt KTI

Praktiske oplysninger

Åbningstid: Mandag-fredag 08:00-16:00.

Økonomi: Lærlingeløn. Satsen varierer efter anciennitet, alder og tillæg.

Holdstørrelse: Min. 6, maks. 14 elever. Hold under 6 kan overføres til en samarbejdsskole i Danmark.